Для увеличения противопожарной безопасности вагонов шкафы у лобовых стен, где расположено электрооборудование, окрашены огнестойкой краской С-3 или С-7. (При нагревании паяльной лампой в течение 20 мин образец, окрашенный краской С-3, не загорался.)

Чердачные помещения тамбуров, где расположены мотор-вентиляторы, обшиты асбестом и кровельным железом. Над плафонами в пассажирском помещении во избежание соприкосновения их с гидроизоляционным материалом и его порчи установлены специальные каркасы.

Рис. 4.43. Схема соединения источников тока

Группа Telegram

Рис. 4.44. Схема управления вспомогательным компрессором

Группа вКонтакте

Рис. 4.45. Схема управления токоприемниками

Фотопоток МВПС вКонтакте

Логотип информационной системы "Машинист электропоезда" и логотипы М. Веселова

2023 © Максим Веселов. Все права защищены.

Ограниченная ответственность. Материалы, размещенные на этом Интернет-сайте взяты из открытых источников и размещены на безвозмездной основе. Копирование информации из одного открытого источника в другой не является нарушением авторских и смежных прав.