Токоприемник (по схеме Т) служит для обеспечения токосъема с контактного провода и связи с электрическим оборудованием электропоезда. Токоприемник ТЛ-13У оборудован…
Выключатель быстродействующий БВП-105А-1
Выключатель (по схеме БВ) предназначен для защиты электрооборудования при коротких замыканиях и перегрузках. Собственное время его выключения, т. е. время…
Переключатель типа ГР-1Б
Переключатель (по схеме ГР) постоянного тока приспособлен для установки в подвагонной камере. Переключение производят реверсивной рукояткой.
Фильтр индуктивный типа ФС-2Б-3
Фильтр (по схеме ФД) представляет собой высокочастотный дроссель без сердечника и предназначен для включения в общую силовую цепь на электропоездах…
Шунт индуктивный типа ИШ-104А-1
Индуктивные шунты (по схеме ИШ-1 и ИШ-2) предназначены для работы в цепях ослабления поля тяговых двигателей.
Фильтр конденсаторный типа ФСК-4Б-1
Высоковольтный герметический бумажный конденсатор КБГП (по схеме ФК) установлен в заземленном металлическом ящике на крыше вагона и предназначен для подавления…
Сопротивление пусковое типа КФ-115А-1
Комплект пусковых сопротивлений (по схеме Р1-Р10) состоит из двух ящиков по 18 элементов сопротивлений типа КФ в каждом. Элементы сопротивления…
Блок демпферных сопротивлений типа БС-3Б-1
Блок демпферных сопротивлений состоит из десяти элементов СР-323А и СР-325А, включенных в три секции (по схеме Р80—Р81; Р82—Р83; Р82—Р84).
Блок сопротивлений типа БС-1Б-1
Блок сопротивлений к реле боксования и реле напряжения состоит из 26 трубчатых сопротивлений типа ПЭВ-75, установленных на металлической раме.
Сопротивление ослабления поля типа КФ-33У-4
Сопротивление ослабления поля (по схеме Р11—Р14) состоит из двух элементов сопротивлений типа КФ, установленных в одном кожухе.
Контроллер силовой пневматический типа КСП-1А-1
Силовой пневматический контроллер типа КСП (по схеме РК1—12) является основным аппаратом автоматического управления процессом пуска поезда.
Кулачковый контактор типа КЭ-4Д-1
Кулачковый контактор КЭ-4Д-1 — размыкающий, без дугогашения. Выключение контактора происходит при давлении кулачковой шайбы группового аппарата на ролик.
Кулачковый контактор цепей управления типа КР-3А-1
Контактор — размыкающий, состоит из прессованного изолятора, коробчатого штампованного рычага с роликом, связанного с подвижным контактом, и неподвижного контакта.
Кулачковый контактор цепи управления КР-3А-2
Этот контактор отличается от контактора типа КР-3А-1 конструкцией вывода неподвижного контакта: имеется дополнительный угольник с контактным болтом.
Контроллер машиниста типа КМР-2А-3
Контроллер кулачкового типа предназначен для автоматической системы управления электропоездом. Выполнен для установки в пульте управления.
Контакторы линейные типов ПК-350В-1 и ПК-306Т-1
Контактор типа ПК-350В-1 представляет собой однополюсный электропневматический контактор постоянного тока, а контактор типа ПК-306Т-1 - двухполюсный.
Вентили электропневматические типов ВВ-2 и ВВ-3
Вентили этих типов электропневматические, включающие, открытого исполнения. Давление воздуха: минимальное — 3,75 ат, номинальное — 5 ат, максимальное — 6,75…
Высоковольтный электромагнитный контактор КМВ-104,1
Контактор КМВ-104,1 открытого исполнения предназначен для работы во вспомогательных цепях (по схеме МК1 — МК5) постоянного тока электропоездов, его устанавливают…
Электромагнитные контакторы типа КМ-3Е
Электромагнитный низковольтный контактор КМ-3Е клапанной конструкции (обозначение по схемам Г, В, ОС и ПРУ) снабжен прессованной из асбоцемента дугогасительной камерой.
Контактор постоянного тока типа КП-31/41
Номинальное напряжение главных контактов контактора равно 220 в постоянного тока. Предельный ток отключения— не более трехкратного номинального.
Дифференциальное реле типа Р-104Б-3
Перед регулировкой дифференциального реле типа Р-104 необходимо произвести контрольные испытания панели в объеме, предусмотренном ГОСТ 9219—66, проверить сопротивление катушек аппаратов,…
Реле боксования типа Р-304Г
Подать питание на катушку от источника, имеющего плавную регулировку напряжения до 100 в. При плавном изменении тока отрегулировать регулировочной пружиной и…
Реле напряжения типа Р-3100.13
Подать на зажимы 0 и Р33 питание от источника, имеющего плавную регулировку напряжения до 100 в. При плавном изменении тока отрегулировать…
Реле ускорения типа Р-40.1
Конструкция. Реле ускорения (по схеме РУ) имеет магнитопровод 3 с большим воздушным зазором, мало изменяющимся при включении реле, якорь 5, установленный на призматическом упоре 7, и размыкающий контакт 4 (серебряный) цепи…
Регулятор напряжения типа СРН-8А-1
Регулировка на панели. После предварительной и обязательной проверки регулятора необходимо произвести электрическую регулировку аппарата. На стенде испытательной станции регулировку производят…
Реле обратного тока типа Р-105В-2
Реле поляризованное, отключает контактор генератора при обратном токе от батареи к генератору, имеет последовательную и параллельную обмотки, действующие согласно.
Реле Р-103/Р-102
Реле Р-103 используют в качестве защитного при перегрузке силовых цепей в сочетании с реле Р-102 (механизм возврата).
Реле типа P-307A-1
Перед регулировкой необходимо проверить правильность и качество сборки аппаратов. Особое внимание следует обратить на плотность прилегания якоря к сердечнику аппарата.
Реле типа Р-101.13
Коммутационная способность замыкающих контактов при напряжении 55 в составляет 6 а при индуктивной нагрузке 2 гн и 3,5 а при 5 гн.
Реле промежуточные типа РП-23
Реле промежуточные (обозначение по схеме ПРО, РРУ, БР1, БР2) предназначены для применения в цепях постоянного тока в качестве вспомогательных.
Реле промежуточное типа МКУ-48С
Реле предназначено для коммутации электрических цепей при напряжении до 220 в постоянного и переменного тока, температуре окружающего воздуха от -50…
Реле типа Р-101.9 промежуточное
Коммутационная способность замыкающих и размыкающих контактов при напряжении 55 в составляет 100 а для активной нагрузки, 6,5 а — для нагрузки индуктивной 2 гн и 3,5 а…
Изолятор типа ИО-1А
Изолятор рассчитан на номинальное напряжение 6 кв, разгружающая нагрузка его 1 000 кГ, сухоразрядное напряжение 40 кв.
Клапан токоприемника типа КЛП-101А
Клапан имеет пневматический привод с двумя включающими электромагнитными вентилями. Возможно ручное переключение клапана при помощи реверсивной рукоятки.
Тепловое реле типа ТРВ-8,5
Тепловое реле типа ТРВ (обозначение по схеме ТР1, ТР2) применяет для защиты от перегрузок генераторных цепей и цепей силовых установок…
Универсальный переключатель типа УП-5316/Е-139
Универсальный переключатель кулачкового типа предназначен для ручного переключения цепей управления постоянного и переменного тока частотой 50 гц.
Межвагонное соединение цепей управления типов РУ-101А и ШУ-101А
Межвагонное соединение представляет собой комплект, состоящий из штепселя и розетки, предназначенный для цепей управления поезда.
Межвагонное соединение высоковольтных цепей типов РСБ-ШС-20-16Б и В
Межвагонное соединение представляет собой комплект штепселя и розетки, предназначенных для соединения высоковольтных вспомогательных цепей.
Сопротивления проволочные типа ПЭ
Сопротивления предназначены для работы в электрических цепях постоянного и переменного тока частотой 50 гц.
Сопротивления типа ПЭВ
Сопротивления предназначены для работы в цепях постоянного и переменного тока частотой 50 гц.
Сопротивление типа ТСО
Сопротивление—трубчатое регулируемое, изготовлено из константановой мягкой проволоки ГОСТ 5307—50.
Рубильник
Рубильник открытого исполнения устанавливают вертикально. Он служит для ручного отключения предварительно обесточенных цепей.
Электроизмерительные приборы постоянного тока
На электропоезде ЭР2 применяют приборы магнитоэлектрической системы, класса точности 2,5, рабочее положение — вертикальное.
Шунт типа 75ШС
Применяют шунты стационарные калиброванные класса точности 0,5 на номинальный ток 200 и 300 а.
Соединительная планка типа СК
Соединительная планка СК-1 Г представляет собой гетинаксовую планку с переходными клеммами в виде болтов М6.
Селеновые выпрямители
В данной таблице приведены технические данные селеновых выпрямителей.
Кнопки типа КМ3
Кнопки управления предназначены для дистанционного управления электрическими аппаратами постоянного тока при напряжении до 220 в.
Лампы накаливания
В данной таблице приведены характеристики ламп накаливания.
Лампа сигнальная типа ЛС-53
Лампы сигнальные ЛС-53 применяют совместно с лампами накаливания. Они предназначены для сигнализации о срабатывании аппаратов в комплектных устройствах автоматики и…
Предохранитель типа ПР-2
Предохранитель без наполнения на номинальные токи 6— 1 000 а и напряжение 220 в постоянного тока предназначен для защиты электрооборудования от длительного тока перегрузки…
Конденсаторы типа К3-250/500 2X0,47 мкф
Конденсаторы постоянной емкости с пропитанным бумажным диэлектриком, герметизированные, защитные, в металлических корпусах цилиндрической формы предназначены для работы в цепях при…
Резисторы типа МЛТ-1
Предельное рабочее отклонение трубки относительно корпуса указано для атмосферного давления 720—780 мм рт. ст.
Контроллер крана машиниста типа ЭК-8АР
Контроллер барабанного типа предназначен для управления электропневматическим тормозом; он имеет три положения.
Регулятор давления типа АК-11Б
Регулятор давления включен в цепь включающей катушки контактора электрокомпрессора и предназначен для автоматического включения и выключения его в зависимости от…
Переключатель реверсивный типа ПР-320А
На электропоездах ЭР2 применяют переключатель типа ПР-320А (по схеме В1—В8) с включающим вентилем типа ВВ-2А.
Электровоздухораспределитель усл. №305.001
Электровоздухораспределитель состоит из четырех узлов: камеры, электрической части, пневматического реле и переключательного клапана.
Вентиль перекрыши ВП-47-00 электропневматического тормоза
В данной публикации приведены технические данные вентиля перекрыши ВП-47-00 электропневматического тормоза.
Сигнализатор отпуска тормозов № 352А
Сигнализатор отпуска тормозов предназначен для подачи сигнала машинисту о наличии давления в тормозном цилиндре.
Пневматический выключатель управления ПВУ-2
Назначением конструкция. Выключатель ПВУ-2 предназначен для автоматического замыкания и размыкания цепи управления в зависимости от давления сжатого воздуха в тормозной магистрали,…
Датчик-реле температуры ТЖ-В
Датчик-реле температуры типа ТЖ-В является командным устройством в системе автоматического регулирования температуры воздуха в пассажирском салоне вагона.
Низковольтные выключатели с ручным управлением серии ВУ
Применяют такие выключатели в качестве оперативных в цепях управления: ВУ-220Д — в качестве выключателя дверей у главного кондуктора, ВУ-221В2— в…
Термоконтакторы типа ТК-52а
Термоконтакторы предназначены для регулирования температуры воздуха, поступающего от калорифера. Они установлены на амортизационных втулках из губчатой резины в потолочном вентиляционном…
Термоконтакт с легкоплавким сплавом
Термоконтакт предназначен для отключения питания электрического отопления вагонов при ненормальном повышении температуры в вентиляционном канале в месте установки калориферов.
Усилитель низкой частоты УП-50
Усилитель низкой частоты УП-50 предназначен для оповещения при помощи микрофона пассажиров в электропоездах пригородного и местного сообщения и обеспечивает бесперебойную…
Амперметр и вольтметр типа М151
Щитовые амперметры А и вольтметры Vв магнитоэлектрической системы типа M151 применяют для измерения тока и напряжения в высоковольтных сетях постоянного…
Добавочное сопротивление Р103
Сопротивления стационарные калиброванные предназначены для расширения предела измерения вольтметров постоянного тока.
Уход за высоковольтным оборудованием
От ухода за изоляцией электрооборудования, в особенности высоковольтных аппаратов и машин, во многом зависит безаварийная работа электропоезда. Необходимо соблюдать следующие…
Счетчики киловатт-часов постоянного тока
Электродинамический счетчик постоянного тока типа СКВТ-Д621 с отдельным добавочным сопротивлением и шунтом предназначен для учета электроэнергии на электроподвижном составе железных…
Аккумуляторная батарея 40 КН-125
Места на корпусе, не покрытые битумным лаком, необходимо покрыть этим лаком или другим щелочестойким лаком. При хранении аккумуляторы и аккумуляторные…
Стеклообогреватель окон кабины
На вагоне установлено четыре нагревательных элемента, которые выполнены из нихромовой проволоки Х20Н80-Н-1-0,5Х диаметром 0,5 мм.
Обогреватель маслоотделителя типа ЭТ-32
Обогреватель предназначен для подогрева маслоотделителя. Обогреватель состоит из двух элементов типа ЭТ-32.
Электрообогреватели туалетов
Основной электронагреватель туалетной — одна электропечь ПЭТ-2А (ОТ), включенная в схему отопления пассажирского помещения.
Нагревательный элемент ЭТ-80
В электрокалорифере использованы трубчатые нагревательные элементы типа ЭТ-80 с номинальной мощностью 800 вт при 220 в.
Печи электрические типа ПЭТ-2А
Печи электрические с трубчатыми нагревательными элементами предназначены для подогрева воздуха во внутренних помещениях электропоездов.
Скоростемер СЛ2М
Скоростемер СЛ-2М является самопишущим измерительным прибором. Скоростемер предназначается для выдачи непрерывных показаний скорости движения, пройденного пути и суточного времени.
Разрядник вилитовый РМВУ-3,3
Разрядник вентильный униполярный с магнитным гашением дуги. Предназначен для защиты от атмосферных и коммутационных перенапряжений тяговых электрических установок постоянного тока…
Предохранитель вспомогательных цепей типа ПКЭ-4/30
Высоковольтный предохранитель типа ПКЭ-4 служит для защиты от перегрузок общей цепи вспомогательных цепей электропоезда.
