Карта смазки, таблица поездных и секционных проводов цепи управления, перечень электрических машин и аппаратов, таблица сопротивлений, таблица предохранителей, таблица проводов,…
Глава VIII (11). Краткие указания по управлению поездом
При управлении поездом необходимо пользоваться исключительно автоматическим пуском. Кнопка Пониженное ускорение, как правило, должна быть выключена. Эту кнопку следует включать…
Общая характеристика и конструктивные особенности электрических машин
На моторных вагонах электропоезда ЭР-200 установлены само-вентилируемые тяговые двигатели 1ДТ-001 последовательного возбуждения с рамной подвеской.
Пневматическое оборудование тормоза
На каждом головном и прицепном вагоне установлены два главных резервуара объемом по 170 л. Они служат для запаса сжатого воздуха…
Управление тяговыми двигателями
Эти режимы определяются требуемыми режимами движения электропоездами которым относятся разгон поезда (пуск), движение поезда с установившейся скоростью при включенных тяговых…
Расположение оборудования
Под кузовом размещены: ящик с контакторами ЯК-104; аккумуляторная батарея; делитель напряжения и генератор управления; мотор-компрессор; два резервуара емкостью 170 л…
Регулировка аппаратов
Таблица регулировки аппаратов электропоезда ЭД2Т.
Техника безопасности при обслуживании электропоездов
На электропоездах приняты меры, обеспечивающие безопасность обслуживающего персонала и пассажиров. Так, высоковольтная аппаратура расположена в заземлённых подвагонных ящиках, на крыше…
Особенности электрических схем
Электрическое торможение выполнено с так называемым прямым входом в рекуперацию, без подготовительного реостатного торможения.
Управление отоплением пассажирских помещений и кабины машиниста
От кнопки получает питание поездной провод 36, от которого на каждом вагоне поезда включается промежуточное реле отопления ПРО. На электропоезде…
