Подготовка электропоезда к работе, ведение поезда на линии, указания по технике безопасности, возможные неисправности и методы их устранения.
Глава VIII (8). Схема цепей управления освещением
На моторных и промежуточных прицепных вагонах эти цепи включают главное освещение салона и тамбуров, дежурное освещение, а также освещение калориферных…
Схема цепей управления
Управление электропоездом в тяговом и тормозном режимах осуществляется контроллером машиниста, краном машиниста, кнопками управления и выключателями, расположенными на пульте головного…
Механическая часть электропоездов ЭР2Р и ЭР2
Все тележки электропоездов двухосные и расположены по концам кузовов на одинаковом расстоянии от середины вагонов. Тележки имеют различную конструкцию, поэтому…
Тормозное и пневматическое оборудование
Электропоезд ЭР2Р имеет тормоза: электрический (реостатно-рекуперативный); служебный (ручной); электропневматический колодочный, предназначенный для торможения всеми вагонами, а также для замещения электрического…
Таблица сопротивлений
Здесь представлена таблица сопротивлений электропоезда ЭР2.
Перечень номеров проводов цепей управления
В данной публикации представлена перечень номеров проводов цепей управления.
Обслуживание механического оборудования
Во время эксплуатации встречаются следующие неисправности колесных пар: ослабление посадки бандажа на ободе колёсного центра; ослабление бандажного кольца; ослабление посадки колеса на…
Частотомер
Кроме напряжения и тока, в цепях переменного тока обязательно контролируют частоту. Для этого служит специальный прибор — частотомер. Его шкала…
Схема электропневматического тормоза (ЭПТ)
Электропневматические тормоза не являются автоматическими. Поэтому они работают не автономно, а в сочетании с пневматическими тормозами. Воздухораспределители № 292 остаются…
