Секции электропоезда ЭР-200, состоящие из двух моторных вагонов, могут быть приведены в движение только совместно с головными вагонами, на которых…
Особенности тяговой и тормозной характеристик
Тяговые и тормозные характеристики высокоскоростного электропоезда разработаны с учетом результатов комплексного исследования по установлению главных параметров высокоскоростной магистрали: максимальной и…
Технические данные электропоездов и расположение оборудования
Электропоезда постоянного тока предназначены для перевозки пассажиров на линиях пригородного сообщения, электрифицированных на постоянном токе с номинальным напряжением 3000В. В…
Технические данные электропоездов постоянного тока
В данной публикации в табличной форме представлена информация о технических данных электропоездов постоянного тока в табличной форме.
Общая характеристика
Управление поездом осуществляется из кабины машиниста, имеющейся в каждом головном вагоне.
Электрическое оборудование электропоезда постоянного тока ЭР22
В данном разделе представлен список электрического оборудования электропоезда постоянного тока ЭР22.
Обоснование выбора тяговой характеристики и мощности
Тяговые и тормозные характеристики высокоскоростного электропоезда разработаны с учетом результатов комплексного исследования по установлению главных параметров высокоскоростной магистрали: максимальной и…
Тягово-энергетические показатели и тормозные свойства
Выбор тягово-энергетических параметров и тормозных характеристик для электропоезда ЭР200 выполнен, как уже отмечалось, с учетом требований движения на типовом (расчетном)…
Тяговые и тормозные характеристики
Тягу и электрическое торможение электропоезда ЭР200 обеспечивают двухвагонные секции (МТ + М). Тяговые двигатели каждой пары моторных вагонов соединяют в…
Особенности оборудования, результаты испытаний и технические параметры
Электропоезд ЭР200 постоянного тока напряжением 3000 В предназначен для междугородных пассажирских перевозок со скоростью 200 км/ч. Техническими условиями проектировщикам был…
