Автосцепка, автосцепное устройство, — служит для автоматического сцепления железнодорожной подвижного состава в поезд, передачи и смягчения продольных усилий и амортизации…
Отопление, вентиляция и освещение вагонов
Системы отопления, вентиляции и освещения вагонов электропоезда ЭР2 рассчитаны на напряжение постоянного тока 50В.
Управление поездом
Подготовка электропоезда к работе, ведение поезда на линии, указания по технике безопасности, возможные неисправности и методы их устранения.
Работа тормозов
При управлении из головной кабины краны двойной тяги в этой кабине должны быть открыты, а в задней кабине закрыты. Воздухораспределитель…
Тормозное и пневматическое оборудование
Схема пневматического оборудования, тормозная передача, автоматический регулятор рычажных передач уел № 536М, устройство и работа авторегулятора пневмомеханического действия (моторная тележка),…
Приложения
Карта смазки, таблица поездных и секционных проводов цепи управления, перечень электрических машин и аппаратов, таблица сопротивлений, таблица предохранителей, таблица проводов,…
Глава VIII (2). Схема цепей управления головного вагона
В связи с тем, что контроллер машиниста и кнопки управления установлены на головных вагонах, управление поездом может осуществляться только из…
Глава VIII (3). Схемы цепей управления моторного вагона…
Поворот реверсора в заданное положение осуществляется при подаче питания на один из поездных проводов 11 или 12 и при соединении…
Глава VIII (4). Высоковольтные вспомогательные цепи поезда
По вспомогательным высоковольтным цепям весь поезд можно разбить на пять секций: в каждую секцию входят моторный и соседний прицепной вагоны,…
